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石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理 |
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| 詳細介紹 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理 我公司油庫#2燃油罐罐頂?shù)獨饷芊庋b置于廣泛用于石油，化工等行業(yè)。氮封裝置由供氮裝置和泄氮裝置兩部分組成。供氮裝置由指揮器和主閥兩部分組成；泄氮裝置由內(nèi)反饋的壓開型微壓調(diào)節(jié)閥組成。氮氣壓力一般設為100mmH20，通過氮封裝置準確控制。 當儲罐進液閥開啟，向罐內(nèi)添加物料時，液面上升，氣相部分容積減小，壓力升高，當罐內(nèi)壓力升至高于泄氮裝置壓力設定值時，泄氮裝置打開，向外界釋放氮氣，使罐內(nèi)壓力下降，降至泄氯裝置壓力設定點時，泄氮裝置自動關閉。當儲罐出液閥開啟，用戶放料時，液面下降，氣相部分容積增大，罐內(nèi)壓力降低，供氮裝置開啟，向儲罐注入氮氣，使罐內(nèi)壓力上升，當罐內(nèi)壓力上升至供氮裝置自動關閉。主要用于儲罐頂部氮氣壓力恒定控制，以保護罐內(nèi)物料不被氮化及儲罐安全。氮封裝置由ZZYP快速泄放閥及ZZV微壓調(diào)節(jié)閥兩大部分組成。快速泄放閥由壓力控制器及ZMQ-16K型單座切斷閥組成。正式投入使用（#1燃油罐因其為備用，未充氮氣），現(xiàn)將其工作原理、技術(shù)規(guī)范及運行維護總結(jié)如下：
一、石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理工作原理 利用惰性氣體氮氣作為密封氣體，充入燃油罐內(nèi)上部空間，并保持微正壓運行，避免燃油與空氣中的氧直接接觸形成可燃性的油氣，確保燃油罐的安全運行。 儲罐內(nèi)壓力升高至設定壓力時，快速泄放閥迅速開啟，將罐內(nèi)多余壓力泄放。微壓調(diào)節(jié)閥在儲罐內(nèi)壓力降低時，開啟閥門，向罐內(nèi)充注氮氣。因微壓調(diào)節(jié)閥必須使用在壓力為0.1Mpa壓力以下，現(xiàn)場壓力較高，必須安裝ZZYP型壓力調(diào)節(jié)閥將壓力調(diào)節(jié)閥將壓力降低至0.1Mpa以下才可使用。
石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理工作原理 供氮裝置結(jié)構(gòu)，將設在罐頂?shù)娜狐c的介質(zhì)經(jīng)導壓管引入檢測機構(gòu)（7）、介質(zhì)在檢測元件上產(chǎn)生一個作用力與彈簧（8）、預緊力相平衡。當罐內(nèi)壓力降低至低于供氮裝置壓力設定點時，平衡破壞，使指揮器閥芯（6）打開，使閥前氣體經(jīng)減壓閥（5）、節(jié)流閥（4）、進入主閥執(zhí)行機構(gòu)（3）上、下膜室，打開主閥閥芯（2）、向罐內(nèi)充注氮氣；當罐內(nèi)壓力升至供氮裝置壓力設定點，由于預設彈簧力，關閉指揮器閥芯（6）、由于主閥執(zhí)行機構(gòu)中彈簧作用，關閉主閥，停止供氮。 泄氮裝置工作原理 泄氮裝置結(jié)構(gòu)，該裝置采用內(nèi)反饋結(jié)構(gòu)，介質(zhì)直接經(jīng)閥蓋進入檢測機構(gòu)（2)，介質(zhì)在檢測元件上產(chǎn)生一個作用力與預設彈簧（3）預緊力相平衡。當罐內(nèi)壓力升高至高于泄氮裝置壓力設定點時，平衡被破壞，使閥芯（1）上移，打開閥門，向外界泄放氮氣；當罐內(nèi)壓力降至泄氮裝置壓力設定點，由于預設彈簧力作用，關閉閥門。
二、石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理設備技術(shù)規(guī)范 1、氮氣密封充氣站 利用氮氣瓶做為氮氣充裝設備。氮氣瓶內(nèi)為高純度（99%以上）、高壓力氮氣（13MPa左右）。 燃油罐氮氣密封充氣站內(nèi)共放置四個充裝正常的氮氣瓶，分別通過氮氣減壓閥連接充氣站四個接口。 2、氮氣密封自動補氣閥 #1、2燃油罐頂各安裝一組氮氣密封自動補氣閥組，做為燃油罐頂補充氮氣的回路。正常運行時投入自動補氣閥主回路（其前后手動門開啟），旁路門只在或檢修后置換時使用，正常運行時，旁路門嚴禁開啟。 自動補氣閥其定壓為+25mm水柱（250Pa），其工作原理是根據(jù)燃油罐內(nèi)氣體壓力自動進行補氣，即燃油罐內(nèi)氣體壓力低于250Pa時打開，達到或高于250Pa是關閉，保持燃油罐內(nèi)氮氣微正壓運行。 3、燃油罐頂呼吸閥 燃油罐頂?shù)暮粑y定壓為100mm/－20mm水柱（1000Pa/－200Pa），其工作原理是當燃油罐內(nèi)氣體壓力達到1000Pa時，其打開排氣；當燃油罐內(nèi)氣體壓力低至－200Pa時，打開吸氣，保證燃油罐內(nèi)正常的氣壓。同時防止于外部直接相通。
石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理氮封裝置零件材料
石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理氮封裝置主要技術(shù)參數(shù)
石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理氮封裝置規(guī)格及重量
石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理氮封裝置法蘭規(guī)格
三、石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理運行維護 1、正常運行維護 1.1正常運行時氮氣密封充氣站內(nèi)四個氮氣瓶兩運兩備（即兩個氮氣打開，兩個關閉備用）。通過氮氣瓶專用的減壓閥將氮氣瓶供氣壓力控制在0.05～0.1MPa之間，保證充氣站內(nèi)氮氣母管壓力表的壓力在0.05～0.1MPa之間。 1.2投入燃油罐頂?shù)獨饷芊庾詣友a氣閥回路，開啟其進出口手動門，關閉旁路門，自動補氣閥根據(jù)燃油罐內(nèi)氣體壓力自動補充氮氣。 1.3檢查發(fā)現(xiàn)充氣站內(nèi)氮氣母管壓力低于500Pa時，應及時氮氣瓶減壓閥，保證充氮母管壓力正常。若氮氣瓶內(nèi)氮氣量無法滿足要求時，及時切換備用氮氣瓶，并通知部門。
2、石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理注意事項 2.1燃油量大幅度消耗時，會引起罐內(nèi)上部空間變化，導致罐內(nèi)氣體壓力發(fā)生變化，此時應注意檢查氮氣密封充氣站自動充氣工作正常。 2.2卸油時，會造成燃油罐內(nèi)氣體空間減小，引起氣壓上升，此時應注意事項檢查罐體呼吸閥排氣正常，確保罐內(nèi)壓力正常。 2.3經(jīng)常檢查充氣站氮氣瓶及氮氣母管壓力，保證其壓力正常，必要時切換備用氮氣瓶。同時應檢查各氮氣瓶接口、充氣母管等各部件無漏氣。 2.4正常運行時氮氣旁路嚴禁開啟。 2.5運行人員不要擅自移動氮氣瓶，嚴禁用扳手或其它硬物對氮氣瓶進行敲打。 2.6不要直接用口、鼻對著氮氣排氣口，防止產(chǎn)生窒息危害。氮氣排氣口外應加強通風。
石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理可以安全儲存易燃易爆物質(zhì)
【石化油罐氮封閥氮氣密封裝置設計原理結(jié)尾】 |
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