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電動調壓閥帶壓力變送器控制原理

電動調節閥組成部分包括：電動執行器、執行器與閥門間連接件、閥門部件。閥芯為閥門部件的核心，其原理為將閥桿和電動執行器相連，控制系統控制電動執行器的傳輸信號而實現。當前閥位和執行器的閥門定位器比較可知，若在死區外，通過執行命令實現節流口開度改變，最終調節介質流量。電動驅動裝置和其他相比，具有廣泛動力源、操作方便和迅速等優盧電動調節閥的執行過程包括：當管道流體參數（如流量、壓力）出現變化，這些參數經過PID計算，將模擬電流信號（4一20mA）傳遞給RTU上位機，然后在通過偏差信號（4一20mA）傳給電動執行器，壓力和流量開度的控制可以通過調節閥閥桿內信號實現上下移動。

　電動減壓閥工作原理是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

自力式調壓閥（FL系列）可分兩部分。第一部分為調壓器，主要由閥芯、固定閥座、皮膜（和彈簧連接）等組成，在平衡狀態下，下游壓力P2（通過導壓管進人到低壓閥腔）與皮膜連接的彈簧壓力PM同負載壓力Pv（上游壓力PI通過指揮器的調節后進人到高壓閥腔）相平衡《第二部分為控制指揮器，在使用自力式調壓閥時要對調壓器進行出口壓力設定，就是通過調整螺絲G，使指揮器彈簧MS的壓縮程度發生改變，從而設定出口壓力。其控制過程可概況為當外界給出一個干擾信號（用氣量和進口壓力的改變),則被調參數（出口壓力）發生變化，傳給測量元件，測量元件發出一個信號和給定值進行比較，得到偏差信號，并被送給傳動裝置，傳動裝置根據偏差信號發出位移信號送至調節機構，使閥門動作起來，調節對象輸出一個調節作用信號克服干擾作用的影響。

電動調壓閥帶壓力變送器控制原理某輸氣作業區使用問題分析

某輸氣站在建站時，在對川中的供氣管路上使用的DN80電動調節閥是由FISHER調節閥和BIFFI調節型電動執行器組合而成。在實際使用中，當采用自動調節功能時，執行器反復動作發生震蕩，系統無法正常工作。主要有以下原因：

根據FISHER調節閥的*佳流量控制曲線，閥的開度應在40％至90％范圍內調節，如果總讓調節閥在小開度范圍內工作，氣蝕、沖蝕會損壞閥芯，縮短調節閥壽命。此外，小開度使流速加快，噪音增大。

由于民用氣存在波峰和波谷，而工況要求在滿足流量的同時壓力恒定最重要，由于南充站調節閥選型過大造成系統不能正常工作，而恒定壓力恰恰是自力式調壓閥的優勢。

單就功能而言，電動調節閥主要用于長輸管道的介質壓力及大流量調節，自力式調壓閥用于相對流量較小的介質壓力調定。壓力變送器在生活生產中的應用還是比較廣泛的，它主要是由壓力傳感器、測量電路和過程連接件而組成的。我們還有很多人對壓力變送器的工作原理，壓力變送器怎么接線都不太了解，下面小編就為大家來介紹一下壓力變送器的工作原理及接線圖。

　電動調壓閥帶壓力變送器控制原理　壓力變送器的工作原理

　　壓力變送器的工作原理是將傳感器感應到的微弱非電量壓—壓力變量轉換成為可傳輸的標準化信號輸出，同時放大，以供應指示報警儀、記錄儀、調節器等二次儀表進行測量、指示和過程調節。轉換成的電信號與壓力變量有一定的連續函數關系（通常為線性函數）。壓力變送器主要由敏感元件、傳感原件及測量轉換電路三部分組成。

同時，在該輸氣區還使用了三臺DN巧0的塔塔里尼自力式調壓閥調壓，使用過程中由于P2+PM>Pv時，閥芯將移向固定閥座的位置開度減小，流量減小。分析原因如下：

當管徑一定時，壓差影響流速的大小，而流速的大小關系到流量的大小，對于氣體來講，壓力的提高使得同樣的管道在流過同樣標方氣體的時候，真正的流速下降了，因此對于氣體來講，流量和壓力是有關系的。當輸氣線壓力愈接近設計壓力，用自力式調壓閥調節流量將愈困難，這恰恰是電動調節閥的優勢。如果要用自力式調壓閥保證流量的滿足須減小壓差，勢必再增加一至二級調壓，這就使投資成本增加，場地施工難度增大。而調節閥可以任意設定其開度滿足流量需求。