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電動(dòng)保溫夾套調(diào)節(jié)閥安裝維護(hù)

本實(shí)用新型中保溫介質(zhì)與閥體和閥蓋貼合更加緊密,避免調(diào)節(jié)閥內(nèi)流體熱量的流失,保溫效果好.新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。適用于需要保溫的場(chǎng)合,當(dāng)工藝介質(zhì)的結(jié)晶溫度低于環(huán)境溫度或流體溫度降低，造成粘度增加或流體出現(xiàn)凝固時(shí)，這時(shí)在閥體和上閥蓋處增設(shè)蒸汽保溫夾套裝置，使工藝介質(zhì)滿足過(guò)程控制的需要。電動(dòng)保溫調(diào)節(jié)閥閥芯采用上導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，閥結(jié)構(gòu)緊湊，有呈S流線型的通道，使其壓降損失小，流量大，可調(diào)范圍廣，流量特性精度高，符合IEC534-2-1976標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)保溫調(diào)節(jié)閥的泄漏量符合ANSI B16.104標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)保溫夾套調(diào)節(jié)閥安裝維護(hù)
基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行）。
如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。
在現(xiàn)場(chǎng)使用中，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面：

1、調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在—25～60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
2、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
3、安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
4、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。
5、為了使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。
同時(shí)還應(yīng)特別注意電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。
6、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

電動(dòng)保溫夾套調(diào)節(jié)閥安裝維護(hù)

閥芯采用上導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，閥結(jié)構(gòu)緊湊，有呈S流線型的通道，使其壓降損失小，流量大，可調(diào)范圍廣，流量特性精度高，符合IEC534-2-1976標(biāo)準(zhǔn)。適用于需要保溫的場(chǎng)合。當(dāng)工藝介質(zhì)的結(jié)晶溫度低于環(huán)境溫度或流體溫度降低，造成粘度增加或流體出現(xiàn)凝固時(shí)，這時(shí)在閥體和上閥蓋處增設(shè)蒸汽夾套保溫裝置，使工藝介質(zhì)滿足過(guò)程控制的需要。調(diào)節(jié)閥的泄漏量符合ANSI B16.104標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)節(jié)閥配用多彈簧薄膜或氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊，輸出力大。

本實(shí)用新型公開了一種保溫夾套調(diào)節(jié)閥,解決調(diào)節(jié)閥保溫效果差的問(wèn)題,解決該問(wèn)題的技術(shù)方案主要包括閥體和設(shè)于閥體上方的閥蓋,所述閥體外側(cè)套設(shè)有閥體夾套,閥體夾套和閥體之間設(shè)有供保溫介質(zhì)流動(dòng)的第一腔體,閥體夾套的底部設(shè)有與第一腔體連通的第一輸入口,閥體夾套的頂部設(shè)有與第一腔體連通的第一輸出口,閥蓋外側(cè)套設(shè)有閥蓋夾套,閥蓋夾套和閥蓋之間設(shè)有供保溫介質(zhì)流動(dòng)的第二腔體,閥蓋夾套的底部設(shè)有與第二腔體連通的第二輸入口,閥蓋夾套的頂部設(shè)有與第二腔體連通的第二輸出口,第二輸入口位于第一輸出口上方并通過(guò)連接管連通于第一輸出口.