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防爆電動(dòng)球閥設(shè)計(jì)改進(jìn) |
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防爆電動(dòng)球閥設(shè)計(jì)改進(jìn) 本實(shí)用新型涉及球閥領(lǐng)域，特別涉及一種防爆球閥。是由回轉(zhuǎn)防爆調(diào)節(jié)角行程電動(dòng)執(zhí)行器和O型閥結(jié)構(gòu)組成，屬旋轉(zhuǎn)類型高性能調(diào)節(jié)閥類，是一種球體繞垂直于通道軸旋轉(zhuǎn)90°的閥門，接受工業(yè)自動(dòng)化控制（DCS、PLC系統(tǒng)）儀表來源的電流信號(hào)或電壓信號(hào)的輸入輸出，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝管路中流體介質(zhì)的比例調(diào)節(jié)控制，從而達(dá)到對(duì)流體介質(zhì)的流量、壓力、溫度、液位等參數(shù)的自動(dòng)化控制。 產(chǎn)品特點(diǎn) 防爆電動(dòng)球閥設(shè)計(jì)改進(jìn)背景技術(shù)： 球閥是一種用于調(diào)節(jié)和控制流體流量的裝置，但是球閥在使用過程中往往會(huì)出現(xiàn)流道堵塞或是卡死的情況，導(dǎo)致流體流量無法被調(diào)節(jié)和控制，從而致使閥門流道內(nèi)氣壓上升，一旦氣壓超過閥門流道所能承受的上限，球閥與流道都會(huì)發(fā)生爆炸，這種情況的發(fā)生不僅會(huì)損害人們的利益，且會(huì)對(duì)人們的生命安全造成威脅，甚至?xí)l(fā)出其他更加嚴(yán)重的意外。防爆型系列球閥是根據(jù)市場(chǎng)需求，在原球閥HQF基礎(chǔ)上開發(fā)的，主要應(yīng)用在各種煤氣、天然氣等可燃性氣體和其它可能產(chǎn)生爆炸性氣體的介質(zhì)使用環(huán)境中，是工業(yè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)控制可靠的執(zhí)行元件。分為防爆電動(dòng)球閥(HQF-D-B)和防爆球閥(HQF-Q-B)，其設(shè)計(jì)制造符合“GB3836.1-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分：通用要求”及“GB3836.2-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：隔爆型d”國(guó)家防爆標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。其防爆外殼可以承受爆炸性氣體混合物在殼內(nèi)爆炸所產(chǎn)生的爆炸壓力，并可以阻止殼內(nèi)的爆炸向周圍的爆炸性氣體環(huán)境傳播，以達(dá)到防爆目的。 目前，一種防爆球閥，包括閥體，上述閥體內(nèi)設(shè)有一球體；上述閥體上設(shè)有一閥桿，閥桿貫通閥體與球體相連接；上述閥桿內(nèi)部設(shè)有一泄壓管路；上述閥桿上端開有一與泄壓管路相貫通的泄壓口；上述泄壓管路內(nèi)設(shè)有一感壓器，感壓器的一端位于球體內(nèi)部空間內(nèi)；上述感壓器上設(shè)有排氣口，排氣口位于泄壓管路內(nèi)；上述閥桿外套設(shè)有一旋鈕。該的防爆球閥能在閥門流道內(nèi)氣壓過高時(shí)，對(duì)氣壓進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制，將氣壓值回調(diào)到安全數(shù)值，避免氣閥發(fā)生爆炸。但上述泄壓裝置是設(shè)于球體與閥桿上的，當(dāng)球體內(nèi)的壓強(qiáng)過高時(shí)，上述泄壓裝置才會(huì)對(duì)球閥內(nèi)多余的氣體進(jìn)行泄壓；當(dāng)球閥處于關(guān)閉狀態(tài)卡死時(shí)，球體內(nèi)的空間與閥門流道內(nèi)的空間隔絕，球閥內(nèi)的閥門流道的氣壓變大，但球體內(nèi)的氣壓不變，閥門流道內(nèi)的氣體無法排出，閥門流道內(nèi)的氣壓逐漸增大容易發(fā)生爆炸。 防爆電動(dòng)球閥設(shè)計(jì)改進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 本實(shí)用新型的目的是提供一種防爆球閥，其具有不易爆炸，安全性能高的優(yōu)點(diǎn)。 本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的： 一種防爆球閥，包括閥體和設(shè)于閥體內(nèi)的球體，所述閥體包括進(jìn)氣管和出氣管；所述球體上開設(shè)有用于氣體流通的水平氣流孔；所述閥體上設(shè)有與氣流孔相連的泄壓裝置，所述球體上開設(shè)有通向氣流孔且與氣流孔垂直的水平排氣孔。 通過采用上述技術(shù)方案，氣體從進(jìn)氣管擊入防爆球閥，從出氣管排出；防爆球閥處于打開狀態(tài)，閥體內(nèi)部堵塞導(dǎo)致閥體內(nèi)的氣壓增大時(shí)，球體上的氣流孔與進(jìn)氣管、出氣管連通，氣流孔內(nèi)的氣壓與進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓相等；閥體內(nèi)部氣壓增大，球體內(nèi)氣流孔的氣壓增大，增大到一定程度時(shí)，泄壓裝置啟動(dòng)，多余的氣體從泄壓裝置排出；保證閥體內(nèi)氣壓的穩(wěn)定，防止閥體爆炸； 防爆球閥處于關(guān)閉卡死狀態(tài)時(shí)，球體上開設(shè)有排氣孔的一端朝向進(jìn)氣管；球體內(nèi)的氣流從排氣孔進(jìn)入氣流孔，氣流孔內(nèi)的壓強(qiáng)與進(jìn)氣管內(nèi)的壓強(qiáng)相等，進(jìn)氣管內(nèi)多余的氣體通向氣流孔，氣流孔內(nèi)的氣壓增大，增大到一定程度時(shí)，泄壓裝置啟動(dòng)，多余的氣體被排出；保證閥體內(nèi)氣壓的穩(wěn)定，防止閥體爆炸； 設(shè)有排氣孔保證防爆球閥在使用時(shí)閥體內(nèi)部氣壓不會(huì)過大導(dǎo)致閥體爆炸，提高安全性能。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述球體上設(shè)有排氣裝置，所述排氣裝置包括開設(shè)在球體內(nèi)連通排氣孔和氣流孔的出氣孔；所述排氣孔內(nèi)滑動(dòng)連接有阻擋板，阻擋板的直徑與排氣孔的直徑相等；所述排氣孔朝向氣流孔的一端內(nèi)固定有封堵片，所述阻擋板與封堵片之間設(shè)有彈簧；所述彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)，阻擋板將出氣孔封堵。 通過采用上述技術(shù)方案，進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓變大時(shí)，與進(jìn)氣管相通的排氣孔內(nèi)的氣壓也增大，氣壓克服彈簧的彈力壓動(dòng)阻擋板；阻擋板在氣壓的作用下向封堵片方向運(yùn)動(dòng)，阻擋板運(yùn)動(dòng)到一定位置時(shí)，出氣孔被打開，多余的氣體從出氣孔流進(jìn)氣流孔內(nèi)；進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓較大時(shí)，出氣孔打開的面積就大，氣體排出量相對(duì)較多，進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓減小速度加快，進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓逐漸減小，出氣孔打開的面積逐漸減小，進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓與彈簧的彈力達(dá)到平衡時(shí)，進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定；閥體內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定；通過彈簧、阻擋板與出氣孔對(duì)進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓進(jìn)行控制，可有效調(diào)節(jié)進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓，使閥體內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定，防止閥體爆炸。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述球體內(nèi)周向均勻開設(shè)有若干出氣孔。 通過采用上述技術(shù)方案，出氣孔均勻設(shè)置，保證氣體從阻擋板的外側(cè)均勻排出；防止氣體在排出過程中阻擋板一側(cè)壓力過大，對(duì)阻擋板形成壓力，使阻擋板運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生傾斜，從而導(dǎo)致阻擋板卡死。 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述排氣孔內(nèi)以排氣孔軸線為中心線對(duì)稱開設(shè)有兩條滑動(dòng)槽，所述阻擋板上設(shè)有滑動(dòng)連接于滑動(dòng)槽內(nèi)的滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊與滑動(dòng)槽的槽底抵觸。 通過采用上述技術(shù)方案，排氣孔內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)槽，阻擋板沿滑動(dòng)槽方向滑動(dòng)，滑動(dòng)槽對(duì)阻擋板的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行限定，防止阻擋板運(yùn)動(dòng)時(shí)卡死。 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述滑動(dòng)塊朝向滑動(dòng)槽的面上固定有密封墊。 通過采用上述技術(shù)方案，滑動(dòng)塊上設(shè)有密封墊，保證滑動(dòng)塊與滑動(dòng)槽的密封性，防止漏氣。 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：還包括與球體相連的閥桿，所述泄壓裝置包括開設(shè)在閥桿內(nèi)的泄壓通道，泄壓通道內(nèi)設(shè)有與氣流孔相通的連接管，閥體在連接管處設(shè)有控制閥。 通過采用上述技術(shù)方案，預(yù)先調(diào)好控制閥的防爆壓強(qiáng)，氣流孔內(nèi)的氣壓增大超過控制閥預(yù)調(diào)的防爆壓強(qiáng)時(shí)，控制閥打開，氣流孔內(nèi)多余的氣體通過控制閥流進(jìn)泄壓通道內(nèi)，通過泄壓通道排出；設(shè)有控制閥與泄壓通道控制閥體內(nèi)的氣壓，防止閥體內(nèi)氣壓過大導(dǎo)致閥體爆炸。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述閥桿遠(yuǎn)離球體的一端滑動(dòng)連接有封堵泄壓通道的端蓋。 通過采用上述技術(shù)方案，泄壓通道內(nèi)的氣壓增大，泄壓通道內(nèi)的壓力大于端蓋的重力時(shí)，端蓋被頂起，泄壓通道被打開，泄壓通道內(nèi)的氣體排出；端蓋對(duì)泄壓通道進(jìn)行封堵，防止外部灰塵落入泄壓通道內(nèi)，影響控制閥的精度。 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述閥桿內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形擋片，所述端蓋包括蓋頭和蓋桿，蓋頭封堵泄壓通道，蓋桿穿設(shè)于泄壓通道內(nèi)，蓋桿遠(yuǎn)離蓋頭的一端設(shè)有定位桿，定位桿的長(zhǎng)度大于擋片內(nèi)圈的直徑。
通過采用上述技術(shù)方案，端蓋被泄壓通道內(nèi)的氣體頂起，端蓋上升，蓋頭脫離閥桿，泄壓通道打開，泄壓通道內(nèi)的氣體排出，定位桿與擋片抵觸，端蓋被固定；設(shè)有定位桿與擋片防止端蓋在上升過程中被泄壓通道內(nèi)的氣體沖飛。球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的閥門。球閥的啟閉件是一個(gè)有孔的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉通道的目的。球閥主要供開啟和關(guān)閉管道和設(shè)備介質(zhì)之用。
綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：設(shè)有泄壓裝置，對(duì)球體內(nèi)的氣壓進(jìn)行控制，將多余的氣體排出，使球體內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定，防止閥體爆炸；設(shè)有排氣裝置，對(duì)進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓進(jìn)行控制，將多余的氣體排出，使進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓趨于穩(wěn)定，防止閥體爆炸。本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到法的保護(hù) |
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