液化天然氣低溫截止閥安裝注意事項(xiàng)本實(shí)用新型涉及一種低溫截止閥，包括閥體、閥瓣、閥桿、閥蓋、手輪、密封件和安裝件，閥體流道方向采用高進(jìn)低出，在閥蓋與閥桿之間安裝填料密封函，閥蓋采用加長(zhǎng)頸結(jié)構(gòu)；主要是填料密封函采用上填料和下填料組成雙重壓緊密封結(jié)構(gòu)，在上填料和下填料之間設(shè)置真空環(huán)，真空環(huán)內(nèi)腔連通自動(dòng)注脂裝置，上填料的上端設(shè)有填料自動(dòng)補(bǔ)償裝置；自動(dòng)注脂裝置由安裝在下填料和真空環(huán)之間的信號(hào)傳感器和注脂電磁閥組成，填料自動(dòng)補(bǔ)償裝置由安裝在填料壓蓋和填料壓板之間的蝶簧組成；閥桿下端與閥瓣之間采用浮動(dòng)連接；閥體的閥腔內(nèi)壁嵌裝環(huán)形缸套，環(huán)形缸套側(cè)壁制有若干圓孔，上下端面壓裝在閥蓋與閥座之間，內(nèi)壁與閥瓣外圓壁動(dòng)配合。其密封性能可靠，適用于低溫介質(zhì)工況。 
低溫截止閥應(yīng)用于液氧，液氮及液化天然氣等低溫液化氣體的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，如貯罐、槽車、罐式集裝箱等低溫壓力容器上，用于控制低溫壓力容器管路的打開或關(guān)閉。在液氧、液氮、液氬、液化天然氣等低溫或超低溫的介質(zhì)工作環(huán)境，溫度通常處于-196℃至0℃的低溫下，密封圈的材料收縮，會(huì)導(dǎo)致密封圈松動(dòng)，不能保證閥門的良好的密封性能。現(xiàn)有低溫截止閥閥瓣沒(méi)有導(dǎo)向圈，在低溫環(huán)境下，因?yàn)椴牧系氖湛s變形，不能有效的保證密封圈復(fù)位，從而影響密封的效果。
本發(fā)明公開了一種能夠降低制造成本的低溫截止閥，其包括閥體、閥蓋、閥芯和與閥芯連接的閥桿，閥桿與閥蓋之間設(shè)置有填料函，閥桿與閥桿螺母螺紋連接，閥桿螺母相對(duì)于閥蓋是固定的，所述閥桿螺母位于填料函與閥芯之間的承壓區(qū)域內(nèi)并固定連接在閥蓋上，在所述閥桿上設(shè)置有軸肩，閥桿螺母上設(shè)置有與所述軸肩配合的倒角，形成錐面密封，將閥芯全開時(shí)，閥桿螺母與閥蓋、閥桿配合形成密封結(jié)構(gòu)，可以方便的更換填料，對(duì)閥門進(jìn)行維護(hù)。此種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可縮短閥桿及支架長(zhǎng)度，降低制造成本。
液化天然氣低溫截止閥安裝注意事項(xiàng)低溫截止閥貯存、安裝注意事項(xiàng)
1 閥門貯存時(shí)，應(yīng)放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),通道兩端須密封防塵。長(zhǎng)期存放應(yīng)定期檢查,并在加工表面上涂油,防止銹蝕。
2 在搬運(yùn)和安裝閥門時(shí)，要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。
3 閥門拆封后，應(yīng)用有機(jī)溶劑（汽油等）*去除油封，并用空氣吹干，達(dá)到無(wú)可見油跡，再進(jìn)行安裝。
4 特別指出：用于氧氣或低溫介質(zhì)管道時(shí)，需做去油處理，工作中嚴(yán)格忌油。
5 閥門安裝時(shí)，閥門安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)標(biāo)志是否與使用要求相符；介質(zhì)關(guān)閉壓差方向應(yīng)與閥體箭頭方向一致。
6 閥門應(yīng)按照允許的工作位置安裝, 安裝時(shí)除了應(yīng)注意介質(zhì)的流動(dòng)方向外，還應(yīng)該注意閥桿應(yīng)與水平方向成 15 度以上夾角，手輪端比閥體端略高。同時(shí)還要注意到檢修和操作的方便。
7 閥門一般應(yīng)在管路安裝之前定位。配管要自然，位置不對(duì)不能硬扳。尤其是低溫閥門在安裝時(shí)是處于大氣溫度的狀態(tài)下。與實(shí)際工況溫差很大，管路、冷箱、閥門自身的線膨脹系數(shù)也不同，容易產(chǎn)生泄漏。因此，安裝時(shí)必須考慮系統(tǒng)由于溫差產(chǎn)生應(yīng)力影響。
8 閥門若安裝在有振源的場(chǎng)合，應(yīng)增加防振措施以及避免安裝給調(diào)節(jié)閥帶來(lái)附加應(yīng)力。
9 帶獨(dú)立冷箱固定板的閥門，在安裝時(shí)先取下手輪，并取下安裝固定板，將閥門從冷箱內(nèi)沿冷箱壁開孔處穿出，再重新上好冷箱固定板、擰緊固定板螺栓和手輪及壓緊螺母。公稱通徑≤100 的閥門，在檢修時(shí)，可拆下支架壓緊螺栓，將支架連同閥桿組件一起從閥體、閥蓋中抽出，而不必將閥蓋從冷箱內(nèi)取出。若密封圈損壞，則可方便更換閥頂密封圈。
10 閥門與管道焊接時(shí)，應(yīng)旋轉(zhuǎn)手輪將閥門開啟，使閥頂密封面與閥體密封面脫離，防止焊接產(chǎn)生的高熱傳導(dǎo)給密封副造成密封圈的損傷；
11 管道全部安裝好后，應(yīng)將管道內(nèi)部作*的吹除，吹除壓力應(yīng)逐步提高，將管道內(nèi)的焊渣和其他雜物吹除干凈以后，方可啟閉閥門，以避免焊渣等臟物打在密封面而損壞閥門。
冷箱內(nèi)低溫截止閥拆卸的注意事項(xiàng)
12.1 一般拆卸的注意事項(xiàng)以安裝注意事項(xiàng)為準(zhǔn)。但在拆卸之前，應(yīng)確認(rèn)管道和閥門內(nèi)部無(wú)壓力，或?qū)⒔橘|(zhì)置換成惰性氣體。
12.2 當(dāng)采用氣割時(shí)，要在焊縫的位置上進(jìn)行切割。切割后，管道內(nèi)部及閥門內(nèi)部的切割殘留物要去除干凈。
12.4 螺栓原則上要用板手拆卸。
12.5 拆卸下來(lái)的零件要做好防護(hù)措施，避免遺失或損壞。
13 冷箱內(nèi)設(shè)備裸冷后，在冷態(tài)下對(duì)冷箱連接板法蘭和填料壓緊螺栓預(yù)緊一次，防止常溫不漏而在低溫下發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。新閥門使用時(shí)，填料不要壓得太緊，不漏即可，以免過(guò)度增加閥桿的摩擦力，導(dǎo)致啟閉困難、加劇磨損。
14 特別注意：由于閥密封是軟密封，出廠時(shí)已調(diào)整到位，請(qǐng)用戶在使用時(shí)千萬(wàn)不能隨意拆卸密封圈，特別是不能破壞密封圈的表面光潔度。
15 安裝后應(yīng)定時(shí)檢修,清楚內(nèi)腔的污垢,檢查密封面,閥桿螺母磨損情況;
液化天然氣低溫截止閥安裝注意事項(xiàng)
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種閥桿與閥蓋之間的填料磨損后出現(xiàn)泄漏時(shí)，可進(jìn)行自動(dòng)注脂密封，維護(hù)方便、密封性能可靠的低溫截止閥。本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括閥體、閥瓣、閥桿、閥蓋、手輪、密封件和安裝件，閥體進(jìn)出口之間的閥腔內(nèi)制有與閥瓣相互配合的閥座密封面，閥體流道方向采用高進(jìn)低出，閥桿下端與閥瓣連接，閥桿上端穿過(guò)閥桿螺母與手輪固定連接，在閥蓋與閥桿之間安裝填料密封函，閥蓋采用加長(zhǎng)頸結(jié)構(gòu)；主要是填料密封函采用上填料和下填料組成雙重壓緊密封結(jié)構(gòu)，在上填料和下填料之間設(shè)置真空環(huán)，真空環(huán)內(nèi)腔連通自動(dòng)注脂裝置，上填料的上端設(shè)有填料自動(dòng)補(bǔ)償裝置；所述自動(dòng)注脂裝置由安裝在下填料和真空環(huán)之間的信號(hào)傳感器和注脂電磁閥組成，信號(hào)傳感器的控制信號(hào)串聯(lián)在注脂電磁閥的電源電路中；所述填料自動(dòng)補(bǔ)償裝置由安裝在填料壓蓋和填料壓板之間的蝶簧組成；閥桿下端與閥瓣之間采用浮動(dòng)連接；閥體的閥腔內(nèi)壁嵌裝環(huán)形缸套，該環(huán)形缸套的側(cè)壁制有若干圓孔，上下端面壓裝在閥蓋與閥座之間，內(nèi)壁與閥瓣外圓壁動(dòng)配合。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)之一是填料密封函采用雙重壓緊密封結(jié)構(gòu)，中間安裝真空環(huán)進(jìn)行注脂密封，使中腔構(gòu)成三重密封結(jié)構(gòu)，真空環(huán)內(nèi)腔連通自動(dòng)注脂裝置，填料磨損發(fā)生泄漏時(shí)自動(dòng)進(jìn)行注脂密封，解決了安裝于野外使用的閥門人工注脂不方便，維護(hù)困難的問(wèn)題，提高了閥桿與閥蓋之間的中腔密封可靠性； 
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)之二是在上填料的上端設(shè)置填料自動(dòng)補(bǔ)償裝置，在填料受磨損之后，填料自動(dòng)補(bǔ)償裝置蝶簧的彈性力自動(dòng)壓緊填料密封函，保持中腔密封性能；
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)之三是在閥體的閥腔內(nèi)壁嵌裝環(huán)形缸套，該環(huán)形缸套對(duì)閥瓣起到導(dǎo)向作用，克服了介質(zhì)對(duì)閥桿產(chǎn)生的徑向力矩，減小閥桿移動(dòng)對(duì)填料密封函的磨損，提高中腔密封可靠性，并具有調(diào)節(jié)流量作用；
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)之四是閥瓣浮動(dòng)連接在閥桿上，介質(zhì)壓力推動(dòng)閥瓣壓緊閥座密封面，提高閥瓣與閥座之間的密封性能。
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